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Nous sommes à environ 4 heures de Montréal, 3 heures de Québec, et un peu plus de 2 heures de Trois-Rivières. L’accès se fait entièrement par route asphaltée, bien entretenue jusqu’au SAN.

Après avoir quitté la ville, vous emprunterez l’autoroute 155 Nord, une route sinueuse qui suit le fond de la vallée de la majestueuse rivière Saint-Maurice. Le trajet offre de superbes points de vue sur les montagnes environnantes, avec des chutes et des paysages spectaculaires tout au long du chemin.

Au kilomètre 155, bifurquez à la halte du Curé-Normandin pour prendre la route vers Lac-Édouard. Vous parcourrez alors un tronçon d’une trentaine de kilomètres surnommé affectueusement « les Montagnes-Russes »… On vous laisse deviner pourquoi ! En arrivant, vous traverserez le charmant village de Lac-Édouard, puis vous apercevrez la vieille grange patrimoniale et le château d’eau : vous êtes arrivés au SAN.

C’est par cette ligne, construite à la fin du XIXe siècle par la Québec and Lake-St-John Railway, que le premier chemin de fer a relié le nord du Québec. L’arrivée du train à Lac-Édouard en 1888 a transformé ce territoire isolé en station de villégiature, en sanatorium renommé, et en porte d’entrée vers l’immensité. Encore aujourd’hui, ce lien d’acier relie Montréal au cœur de la forêt boréale.

Depuis la Gare Centrale de Montréal, le train Montréal–Jonquière (VIA Rail) vous emmène vers Lac-Édouard, en longeant la majestueuse rivière Batiscan. Le voyage dure environ 7 heures — un trajet panoramique, hors du temps, sur l’une des plus anciennes voies ferrées encore actives dans la province.

Le SAN Station Boréale vous attend à quelques heures seulement de la ville : une escapade en train où, dès l’embarquement, l’aventure commence, et où chaque minute vous rapproche d’un territoire ensauvagé, chargé d’histoire, d’air pur et de beauté.